Sailing Router 是一款免费的网络工具，根据最新的风与海流预报以及您船只的性能曲线，规划两点之间或经过多个中途点的帆船航线。结果包括逐航点的路径、预估时间、可缩放的交互式地图，以及可下载的文件——既可载入您的航海图机，也可在海上离线使用。
整个工具运行在您的浏览器中，无需安装任何东西。
不久前我的朋友 Eric 船长打来电话。他正在为苏比克–长滩 (Subic–Boracay) 帆船赛做准备 — 一段经典的菲律宾航段，沿着吕宋岛西缘行驶约两百多海里，绕过群岛抵达白沙滩。他不是来闲聊天气的，而是带着一个明确的请求：「能帮我赢下这一场吗？」
我老实告诉他：我帮不了你赢 — 风和对手会决定胜负。但我可以帮你走对路线。于是我把手头的工具拼起来 — 预报、海流、他船只的性能曲线 — 攒成一个小小的路径规划引擎。我们输入了出发地、终点和出发时刻，机器吐出一条沿着外海风带穿插的航线，把停在赞巴莱斯背风面无风带里的近岸船队甩在后面。
Eric 看了看，点点头，就出海了。
他拿了第三名！！！
那个原型就是您现在看到的这个工具。Subic → Boracay 这条航线就是上面精选展示中的八条之一 — 每隔几小时就会用最新预报重新计算，方式和 Eric 在比赛当天用的一模一样。从那时起工具不断成长：更多船型、更多区域、更多性能曲线、一张正式的地图、舒适度设置、多段航线。但自那通电话以来，宗旨从未改变 —帮我走对路线。
两种方式，任选其一：
使用 Google 或 Microsoft 继续 — 在登录和注册卡的邮箱字段上方有按钮。一次点击，提供商确认您的身份，您回到站点已经验证完毕，赠送 50 个免费航线点数。无需记住密码，无需邮件验证往返。我们从不查看您的提供商密码，仅获取您的邮箱和显示名。
邮箱 + 密码：
点数用于支付航线计算：每段 1 点（见 §7）。
使用相同的邮箱和密码在登录选项卡中登录。
如果忘记密码，请联系支持 — 自助重置流程已在路线图上。
验证完成后您会进入规划航线选项卡。最简短的初次尝试：输入出发港、输入到达港、选择船型、点击计算。每个字段的说明见 §3。
对所有人开放（无需账户）：
每个位置有三种设置方式。三种方式写入同一组隐藏坐标，因此您可以自由混用。
输入港口名称。下拉列表会在精选的全球港口、20,000 余个从 OpenStreetMap 导入的码头和沿海城市名称中匹配。在您输入时会显示国家代码（如 CHN）和大致坐标。选中匹配项后字段即被解析。
粘贴 GPS 坐标。接受三种格式：
- 十进制 — 48.38, -4.48
- 度／十进制分 — N14°07.79' E120°35.39'
- 度／分／秒 — 14°7'47"N 120°35'23"E
半球字母（N/S/E/W）可在数字前或数字后。
在地图上点击。按位置字段下方的在地图上选择会弹出一张交互式地图。第一次点击放置出发标记（绿色 S），第二次放置到达标记（红色 E），后续点击添加中途点（琥珀色）。拖动任意标记可微调位置。鼠标在地图上移动时，右上角实时显示位置。落在陆地上的标记会出现红色边框 — 把它拖回水中即可。
船型字段是一个搜索框，覆盖3,600 余个性能曲线，包含数百个真实赛事测量数据加上常见巡航艇的精选通用曲线。输入 3 个或以上字符即可看到匹配；每条结果显示品牌以及该曲线是测量得到还是估算得到。
选中船型后会出现查看性能矩阵按钮。鼠标悬停可看到路由器将使用的速度表（行 = 风速，列 = 风角）。
如果列表里没有您具体的船型，请选最接近的 — 引擎会按层级回退（精确型号 → 同品牌 + 同类型 → 同类型 → 通用巡航艇）。
日期/时间选择器默认是您浏览器本地时区的当前时间 + 1 小时。地图上方显示的时区始终是浏览器的时区。如果您计划晚点出发就修改它 — 每段使用的预报都是该时刻有效的那一份。
在出发与到达字段之间点击+ 添加中途点可加入中间航点。最多可添加 5 个。每个中途点：
每个中途点会让航线成本增加 1 个点数（见 §7）。
高级选项上方的四个按钮一键设定整个参数块：
100 % 使用完整性能曲线；较低的值会按比例缩减，以反映帆况、船员疲劳、收帆等因素。点击计算提交。您会看到一个轮询面板和预估时长。典型求解时间：从几秒到一两分钟，取决于航线长度和走廊宽度。
如果有航点落在预报覆盖范围之外，或找不到航线（例如出发地无出海口），计算会干净地失败，您的点数会被自动退还。
结果卡出现在表单下方，包含：
可通过地图的图层控件切换：
悬停或点击航点圆圈会显示该点的风、浪、海流、航向、艏向和船速的提示。
地图右上角的小图例说明风箭头的颜色阶梯和标记形状。在手机上图例折叠为「图例」按钮，点击展开。
每个航点根据风、浪、横倾角和波浪–船体角综合评分，0 到 100。汇总： - 70 + — 舒适 - 40 – 69 — 积极 - 40 以下 — 颠簸
航线的总舒适度评分是所有航点的平均值。
气象预报最多覆盖五天。如果您航线的部分超出最后一个可用预报步长，会显示琥珀色横幅：「N 个航点超出最后一个预报步长。」这些航点仍会获得航线，但视界之外的天气数据是尽力而为的外推 — 请谨慎对待。
如果您的航线包含中途点，它们会以黄色 Stop 标记出现在地图上；航线折线会无视觉中断地穿过每一个。
我的航线选项卡列出您计算过的每一条航线，最近的在最前，附带状态徽章： - 完成 — 成功完成；点击可重新打开地图。 - 运行中 — 仍在计算。 - 失败 — 出了问题（点数已自动退还）。
点击任何已完成的航线都可以在结果卡中重新打开它 — 地图、导出、天气图层都还在。任何东西都不会过期。
打开在地图上选择会显示用于可视化放点的 Leaflet 地图。一些细节：
48.381 N, 4.486 W。选点是输入的替代方式。经典的输入路径（港口名或粘贴 GPS）依然完全可用；可以混合使用。
例如：Brest → La Rochelle → Bilbao = 2 个中途点 = 3 点。
如果求解器失败 — 某段没有可行航线、航点超出预报覆盖、输入无效 — 该航线扣除的点数会自动退还，失败横幅会显示退还了多少点。
每个已验证的账户在注册时都获得 50 个免费点数。额外的点数包和订阅级别正在筹备中，但尚未上线。在此之前，捐赠链接帮助让服务对所有人保持免费。
如果您船只的标准性能曲线与实际表现不符 — 您换了帆、调整了龙骨配重、巡航满载与空载交付的差别，或只想微调下风角 — 您可以从最接近的全局曲线派生出一份个人副本，并逐格编辑。
仅在您的邮箱已验证后才会出现在顶部导航中。显示您的自定义性能曲线，包括其来源（派生自的全局曲线）和最后编辑日期。每个账户最多 3 条 — 这是有意为之的限制，让您专注于真正使用的那些。
一张表，左侧是 TWA 行（风角），顶部是 TWS 列（风速）。每个单元格是船速（节），可在 0 到 25 之间编辑。
在编辑器顶部可重命名性能曲线；保存会一次写入整张网格。
在规划航线选项卡中，您的自定义性能曲线会出现在船型搜索的最上方，并带有琥珀色 mine 标签。像选其他任何性能曲线一样选中即可。路由器将在该航线的每一段都使用您编辑后的速度。
自定义性能曲线可以编辑或重命名，但不能删除。即使您之后调整了某曲线的速度，使用该曲线计算的航线仍然永远可以打开 — 因为航线的时机和航点是在计算时定下来的，不是从性能曲线动态重新计算。如果槽位用完，请重命名一条您不再使用的曲线，然后覆盖。
您的自定义性能曲线是个人的。它们永远不会出现在其他用户的搜索中，永远不会出现在精选展示里，永远不会被导出。两个不同的用户都可以拥有名为「我的船」的性能曲线，互不冲突。
对所有人开放的两组精选预计算航线：
/regattas.html）：一组较小的标志性离岸赛事（Fastnet、Kiel Week → Warnemünde）。每条都是针对最新预报的气象路径研究 — 它不是报名参赛，只是「如果我现在出发会怎样？」的模拟。两组都会每隔几小时根据新天气重新计算。
如果您要找的港口不在自动补全列表里：
只有已验证用户才能提交（防止垃圾内容）。
页眉显示您的邮箱和当前点数余额。账户选项卡（登录后变为右对齐的那一项）让您可以：
没有公开个人资料，没有出售数据。您的邮箱仅用于验证、密码重置和偶尔的服务状态通知 — 永远不会用于营销。
所有功能在手机上均可使用。一些适配：
在地图上选择会打开一张全宽 Leaflet 地图，可双指缩放、点击放点和拖动。Sailing Router 从公共气象与海图数据源获取数据，然后在我们的服务器上运行路径规划。关于您航程的任何信息都不会离开本网站。
global-land-mask（≈ 0.1° / 11 km 分辨率，Natural Earth 数据）作为离海基础层，加上海岸高分辨率 GSHHG-h（约 500 m 精度）层，用于沿岸和超沿岸层。高分辨率层可以解析狭窄的港口水道（莫米松海峡、基尔湾、苏比克湾出口），这些在 11 km 网格中会被合并为陆地。所有数据均为公共、免费层或开源许可，我们尊重各来源的署名要求。气象数据每 6 小时刷新一次 — 这是 GFS 的发布节奏，再快也只是重新下载相同的文件。每次刷新都会获取所有 13 个区域的最新风场、全球 RTOFS 洋流，并重新生成展示和帆船赛页面。
自适应步长。路径求解器会根据距陆地的距离自动在三种分辨率之间切换。在开阔水域，对于 500 海里以内的航线采用 3 小时步长（16 个候选方向），超过 500 海里则用 6 小时步长 — 足够粗糙以保证速度，又足够精细以捕捉 GFS 模型的风向变化。距陆地 15 海里以内时切换为 固定 2.5 海里距离步长，方向数提高到 32，以便沿岸航行。进入狭窄水道（如莫米松海峡、基尔湾、苏比克湾出口）时进一步收紧为 1.2 海里，去重网格 0.3 海里，以便沿水道中心线行进。切换全自动，无需配置。
Sailing Router 是一种规划辅助工具。它不是导航系统。它不能替代：
气象预报 — 哪怕最好的 — 也可能出错。沿岸海流可能与模型有显著差异。潮汐预测是近似的。请始终用第二来源核对，并根据条件演变进行调整。
Sailing Router 是免费提供，不附任何担保。您航行风险自担。
Sailing Router 是一个 Progressive Web App（渐进式网页应用）。一旦您在线访问过它，就可以安装并在海上无信号时使用 — 仅限您已经计算过的航线。
无论是否安装，下方的离线行为在任何现代浏览器标签页中都能工作。
当您的浏览器检测到无连接时，页面顶部会出现一条红色横条。重新连接后立即消失；什么都没被阻止，只是提醒您看到的是缓存数据。
有时路由器找不到航线。结果面板现在不再显示通用的"未找到航线"消息，而是用您的语言给出具体原因，并自动退回点数。最常见的原因：
对于查找最佳出发时间窗口，表中每个失败的时段在悬停时会显示其原因，并自动退回该时段的点数。如果多个时段以相同原因失败，强烈建议更换船型或调整舒适度设置，而不是重试。
有两种方式将航线从屏幕上拿到纸上或发送给电子邮件。
🖨 打印船员简报 — 浏览器打印路径。点击按钮（或按 Ctrl/⌘ + P），打印样式表会隐藏除航线摘要和页脚之外的所有内容 — 没有地图、没有标签栏、没有表单、没有提示。地图 iframe 故意被省略，因为浏览器对 iframe 的分页处理不规则（Safari 会以随机大小光栅化它们；Chrome 会把它们放到单独的页面上）。结果是一份干净的纯文本单页：航段、船只、时长、距离、舒适度、页脚。可保存为 PDF 或直接发送到打印机。
📄 下载 PDF 简报 — 由我们的计算服务生成的打印质量 PDF。封面（航段、船只、出发、距离、时长、舒适度），风险块（预报视界、最大风、最大浪、贴风段），应急港口（航线五个点的最近港口），以及第 2 页的完整航点表。这是船员简报的版本；它不受浏览器打印怪异影响，在所有设备上打印效果一致。
这两个按钮在航线计算后出现在结果卡片上，也出现在共享航线页面上（共享链接见 §9）。
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一些技术术语（如 Oceanis 45 这样的船型、TWA、TWS、VPP 这样的缩写）全球保留英文 — 它们是专有名词或行业标准。
订阅会员将在计算航线旁看到第二个按钮：查找最佳出发时间。从您的出发时间起选择 24 小时或 36 小时窗口，系统会以每 3 小时的间隔在该窗口内运行求解器——24 小时计算 8 次，36 小时计算 12 次。结果卡片列出每个时段的出发、时长、距离和舒适度评分，并用星标标记最快和最舒适的时段。点击任意行即可重新打开该航线的完整地图。
费用为每个时段 1 点——24 小时窗口共 8 点，36 小时窗口共 12 点——与您手动逐次提交航线的成本相同。Predictwind 和 Savvy Navvy 对该功能收费；我们不收，仅按点扣费。目前订阅状态需手动开通（Stripe 订阅将后续上线），如需试用请与我们联系。
Sailing Router 默认采用深色模式——为黄昏时光线较暗的驾驶舱设计。每页**右上角**固定有一个小巧的 ☀/🌙 按钮，可在深浅主题之间切换。您的选择会保存在浏览器中；若从未选择，网站将跟随您操作系统的偏好。
航线结果中的地图无论主题如何都保持深色——CartoDB 深色底图 + OpenSeaMap 海图标记在海上比浅色底图更易阅读。
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顺风顺水。