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Sailing Router — ユーザーガイド

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Sailing Router とは

Sailing Router は無料のウェブツールで、最新の風と海流の予報、そしてお使いのボートの性能プロファイルに基づいて、2 点間（または複数の寄港地を経由する）セーリングルートを計画します。結果は、ウェイポイントごとのルート、推定時刻、スクロールとズームができる地図、そしてチャートプロッタに読み込んだり海上でオフライン使用したりできるダウンロード可能なファイルです。

すべてブラウザ内で動作します。インストールは不要です。

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1. はじめに

1.1 アカウントを作成する

2 つの方法があります、お好みのものを選んでください：

Google または Microsoft で続行 — ログインカードと登録カードのメール欄上部にボタンがあります。ワンクリックでプロバイダがあなたの身元を確認し、サイトに戻ったときには既に認証済みで、50 ルート分の無料クレジットが付与されています。パスワードを覚える必要も、メール認証の往復もありません。プロバイダのパスワードは一切見えませんし、メールアドレスと表示名以外のデータは取得しません。

メール + パスワード：

1. トップページ右上の登録をクリック。
2. メールアドレスとパスワード（8 文字以上）を入力。
3. 確認メールを開き、リンクをクリック。
4. これで認証済みユーザーとなり、50 ルート分の無料クレジットが付与されます。

クレジットはルート計算の支払いに使われます：1 区間につき 1 クレジット（§7 参照）。

1.2 ログイン

ログインタブで同じメールアドレスとパスワードを使います。

パスワードを忘れた場合はサポートにご連絡ください — セルフサービス式のリセットフローはロードマップにあります。

1.3 最初のルートを計画する

認証が済むとルート計画タブに着きます。最短のお試し手順：出発港を入力、到着港を入力、ボートを選び、計算をクリック。各フィールドの詳細は §3 にあります。

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2. トップページ

誰でも閲覧可能（アカウント不要）：

• ヒーローショーケース — 数時間ごとに最新天気で再計算される注目ルート。
• ショーケースタブ — 異なる地域をカバーする最新の 8 ルート。任意のカードをクリックするとそのルートの地図が開きます。
• レガッタタブ — 古典的な外洋レース（Fastnet、Kiel Week など）の独立ページ。フォーマットはショーケースと同じですが、トップグリッドが一般的なクルージング航海に集中できるよう分けています。
• 潮汐ステーション数表示 — クリックすると、ルーターが沿岸海流に使うすべての調和分析ステーションを一覧表示するモーダルが開きます。
• 寄付リンク — Stripe のチップジャーが開きます。Sailing Router は無料です。寄付がサーバーを動かしています。

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3. ルートを計画する

3.1 出発地と到着地を選ぶ

各位置を設定する方法は 3 つあります。3 つとも同じ隠しフィールドの座標に書き込まれるので、自由に組み合わせ可能です。

港の名前を入力する。ドロップダウンは、選定済みの世界の港リストに加え、OpenStreetMap から取り込んだ 20,000 を超えるマリーナと沿岸都市名を照合します。入力中に国コード（例：JPN）と概算の座標が表示されます。一致を選択するとフィールドが解決されます。

GPS 座標を貼り付ける。3 つの形式に対応： - 十進数 — 48.38, -4.48 - 度／十進分 — N14°07.79' E120°35.39' - 度／分／秒 — 14°7'47"N 120°35'23"E

半球を示す文字（N/S/E/W）は数字の前後どちらでも構いません。

地図上でクリック。位置フィールドの下にある地図上で選択を押すと、対話型の地図が表示されます。最初のクリックで出発ピン（緑 S）、2 回目で到着ピン（赤 E）、その後のクリックで寄港地（琥珀色）が追加されます。任意のピンをドラッグして位置を微調整できます。マウスを地図上で動かすと右上にリアルタイム位置が表示されます。陸地に落ちたピンは赤い枠で囲まれます — 水面までドラッグしてください。

3.2 ボートを選ぶ

ボート機種フィールドは検索ボックスで、3,600 以上の性能プロファイルを対象にします。実測に基づくレース計測プロファイル数百件と、一般的なクルーザータイプ向けに厳選した汎用プロファイルが含まれます。3 文字以上入力すると候補が表示され、各結果にブランドと、プロファイルが実測か推定かが表示されます。

ボートを選ぶとポーラー表を見るボタンが現れます。ホバーするとルーターが使う速度表（行 = 風速、列 = 風角）が表示されます。

正確な機種が一覧にない場合は最も近いものを選んでください — エンジンは階層的にフォールバックします（正確な機種 → 同ブランド + 同タイプ → 同タイプ → 汎用クルーザー）。

3.3 出発時刻

日時ピッカーは既定で、ブラウザのローカルタイムゾーンで 現在 + 1 時間 です。地図の上に表示されるタイムゾーンは常にブラウザのものです。後で出発する予定なら変更してください — 各区間で使われる予報はその瞬間に有効なものです。

3.4 寄港地（マルチレッグルーティング）

出発地と到着地のフィールドの間にある + 寄港地を追加 を押すと中間ウェイポイントが追加できます。最大 5 つ まで追加可能です。各寄港地は：

• 同じ 3 つの入力方法（入力、GPS、地図）に対応します。
• 並べ替えのための ↑ / ↓ ボタン、削除のための ✕ が付きます。
• 地図ピッカーで自分だけの琥珀色ピンを持ちます。

各寄港地はルートのコストに 1 クレジット 追加されます（§7 参照）。

3.5 プリセットモード

詳細オプションの上にある 4 つのボタンで、パラメータブロック全体をワンクリックで設定できます：

• レース — 快適性の制限なし。可能な限り速いルートでポーラーの隅まで探索します。
• アクティブ — 適度な制限。速いが危険な風／波の組み合わせは避けます。
• 快適 — 保守的。風 20 ノット、波 3 m を上限、最低 50° の風角を要求、横波を避け、日中航行を優先します。
• カスタム — すべての個別の詳細オプションがロック解除されます。

3.6 詳細オプション（カスタムモード）

• 効率 — 100 % はポーラー全速を使います。低い値はそれを縮小し、セールの状態、クルーの疲労、リーフなどを反映します。
• 最大風速 — ルートは予報風速がこの閾値を超える領域を回避します。
• 最大波高 — メートルでの有義波高の上限（2 m 静穏／3 m 中等／4 m 標準／5 m 荒れ気味）。
• 最小 TWA — 風に対する最小角度。極端なクローズホールドの強行を防ぎます。
• 横波を避ける — 有効時、横波を受けるルートにペナルティを課します。
• 夜間モード — 夜間の航行にペナルティを課します（少人数クルー向け）。
• 最低速度 — ポーラーがこれ未満を予測する場合、ルーターはエンジン使用を検討します。
• 機走速度 — エンジン稼働時の速度。0 にすると機走無効。
• 貪欲度 — 1.0 で最適ルート。値を上げると最適性を多少犠牲にして、狭い回廊や不利な風でもルートを見つけやすくなります。1.2 が良いバランスです。
• コリドー幅 — ソルバーが出発–到着の大圏線からどれだけ離れて探索できるか（海里）。両端が解決された時点で出発–到着距離から自動調整されます — 沿岸航海では約 200 海里、大西洋横断では約 2,000 海里。フィールドを手動で編集すると、その値が固定され自動上書きされなくなります。

3.7 計算

計算を押して送信します。推定所要時間付きのポーリングパネルが表示されます。典型的な解決時間：ルートの長さとコリドー幅次第で、数秒から 1〜2 分。

いずれかのウェイポイントが予報範囲外にある場合、またはルートが見つからない場合（例：内陸からの出発）、計算はクリーンに失敗し、クレジットは自動的に返金されます。

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4. 結果を読む

結果カードはフォームの下に表示され、以下を含みます：

• 1 行サマリー（所要時間、距離、快適度スコア）。
• 安全に関する免責事項。
• 全トラックを示す対話型地図。
• 各エクスポート形式のダウンロードボタン。

4.1 地図レイヤー

地図のレイヤーコントロールから切り替え可能：

• ルート — ポリラインと、各ウェイポイントの円形マーカー。
• 風の矢印 — 各ウェイポイントの小さな旗。風向（吹いてくる側）と風速（矢の尻に表示）を示します。
• 海流の矢印 — より細い濃紺の旗で、連続するウェイポイント間に配置されます。
• シーマーク — OpenSeaMap から重ねた航路標識と危険物（既定で有効）。
• 陸／海 — ベースマップタイル。

ウェイポイント円にホバーまたはタップすると、その地点での風、波、海流、コース、針路、ボート速度のツールチップが表示されます。

4.2 凡例

地図の右上にある小さな凡例は、風の矢印の色グラデーションとマーカー形状を説明します。スマートフォンでは凡例は「凡例」の小バッジに折りたたまれ、タップで展開します。

4.3 快適度スコア

各ウェイポイントは、風、波、ヒール角、波と船体の角度を組み合わせた 0〜100 のスコアを得ます。合計： - 70 + — 快適 - 40 – 69 — アクティブ - 40 未満 — 荒れ気味

ルート全体の快適度スコアは全ウェイポイントの平均です。

4.4 予報ホライズン警告

気象予報は最大 5 日先まで届きます。ルートの一部が最後の利用可能な予報ステップを超えると、琥珀色のバナーが表示されます：「N 個のウェイポイントが最後の予報ステップを超えました。」これらのウェイポイントにもルートは引かれますが、ホライズンを超えた気象データは最善努力の外挿です — 慎重に扱ってください。

4.5 寄港地マーカー

ルートに寄港地がある場合、地図上に黄色の Stop マーカーで表示されます。ルートのポリラインは視覚的に途切れることなく各寄港地を通過します。

4.6 ダウンロード可能なエクスポート

• 対話型 HTML 地図 — ブラウザで見ているそのファイル。オフライン用に保存できます。
• KML — Google Earth やほとんどのチャートプロッタアプリで開きます。
• GPX — セーリングのウェイポイント標準形式。実質的にすべてのチャートプロッタで対応。
• YAML — 各ステップの風／波／海流を含む全ウェイポイント一覧。人が読める平文形式。
• オフライン HTML — インターネット接続なしで動作する独立した地図ファイル。海上で電波がないときに有用。
• 📄 PDF ブリーフィング — サーバー側で生成される印刷品質の PDF。表紙ページ（航路、ボート、出発、距離、所要時間、コンフォート）、ハザードブロック（予報ホライズンクランプ、最大風速、最大波高、クローズホールドセグメント）、緊急避難港のヒント（航路上の 5 地点での最寄港）、および 2 ページ目の完全な航路点表。クルーへのメール送信や桟橋での印刷のためにダウンロードしてください。

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5. ルート履歴

マイルートタブは計算したすべてのルートを新しい順に列挙し、ステータスバッジを表示します： - 完了 — 正常に終了。クリックすると地図が再表示されます。 - 実行中 — まだ計算中。 - 失敗 — 何らかの問題が発生（クレジットは自動的に返金されます）。

完了したルートをクリックすると結果カードに再表示されます — 地図、エクスポート、気象オーバーレイすべてが残っています。期限切れになるものはありません。

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6. 地図ピッカー — 詳細

地図上で選択を開くと、視覚的にピンを置くための Leaflet 地図が表示されます。いくつか細かい点：

• クリック順序は厳格：空の出発地、空の到着地、新しい寄港地（最大 5 つ）の順。クリックは埋まったスロットを上書きしません。
• 右上のリアルタイムカーソル座標はマウスを動かすと更新され、形式は 48.381 N, 4.486 W。
• ピンをドラッグすると、新しい座標がテキストフィールドと送信に使われる隠しフィールドの両方に書き戻されます。
• 陸地に落ちたピン — あなたが「十分近い」と思う港の中であっても — は赤い枠と 「陸上 — 水面までドラッグしてください。」 というホバーツールチップを得ます。それでも送信できますが、ルーターは最寄りの海面点へのスナップを試み、結果が望み通りにならない可能性があります。
• 地図ピンを消去はクリックで作成したピンのみを削除します — 入力したテキストエントリは保持されます。

ピッカーは入力の代替手段です。古典的な入力経路（港名や GPS 貼り付け）は以前と完全に同じく機能し、両方を組み合わせることもできます。

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7. クレジット

7.1 ルート 1 本に必要なクレジット数

• 単一区間のルート（出発 → 到着）は 1 クレジット。
• 複数区間のルート（出発 → N 個の寄港地 → 到着）は N + 1 クレジット。

例：Brest → La Rochelle → Bilbao = 寄港地 2 つ = 3 クレジット。

7.2 自動返金

ソルバーが失敗した場合 — どこかの区間で見つけられないルート、予報外のウェイポイント、無効な入力 — そのルートで差し引かれたクレジットは自動的に返金され、失敗バナーに返却されたクレジット数が表示されます。

7.3 クレジットを増やすには

各認証済みアカウントは登録時に 50 クレジット無料 でスタートします。追加のクレジットパックとサブスクリプション層は準備中ですが、まだ稼働していません。それまでは、寄付リンクが本サービスを皆さんに無料で提供し続ける助けになります。

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8. カスタムポーラー — 「マイボート」

お使いのボートの標準ポーラーが実際のセーリング挙動と合わない場合 — セールを変えた、キールの再調整をした、フルクルージング積載と空荷の回航で違う、あるいは単純にダウンウィンド角度を微調整したい — 最も近いグローバルポーラーを派生させて個人用のコピーを作り、セルごとに編集できます。

8.1 マイボートタブ

メールが認証された後にのみ上部ナビに表示されます。あなたのカスタムポーラーをソース（派生元のグローバルポーラー）と最終編集日付き表示します。1 アカウントにつき最大 3 個。本当に使うものに集中させるための意図的な上限です。

8.2 カスタムポーラーを作成する

1. ＋ 既存から作成をクリック。
2. ドロップダウンで自分のボートに最も近いものを検索します。候補はルート計画タブと同じ 3,600 以上のポーラーです。
3. 選ぶと名前が 「My {元名}」 と自動入力されます。自由に変更できます（例「My First 40 — レース仕様」）。
4. 作成をクリック。すぐエディタに入ります。

8.3 エディタ

左に TWA 行（風角）、上に TWS 列（風速）を持つ表です。各セルはノット単位のボート速度で、0 から 25 まで編集可能です。

• 変更したセルは琥珀色になり、小さな ↻ ボタンが表示されます — クリックするとそのセルだけソース値に戻ります。
• 変更したセルにホバーすると元の値が確認できます。
• グリッドの形（どの TWA／TWS 点が存在するか）はソースポーラーで固定 — 行や列の追加はできず、既存グリッド内の速度のみ変更可能です。

エディタ上部でポーラーを改名できます。保存するとグリッド全体が一気に書き込まれます。

8.4 ルートでカスタムポーラーを使う

ルート計画タブでは、あなたのカスタムポーラーがボート機種検索の最上部に琥珀色の mine 印付きで表示されます。他のポーラーと同様に選んでください。ルーターはそのルートの全区間で編集された速度を使います。

8.5 削除なし — 設計上の判断

カスタムポーラーは編集や改名はできますが、削除はできません。あなたが速度を後で調整しても、そのポーラーで計算済みのルートは永久に動作し続けます — ルートのタイミングとウェイポイントは計算時点で固定され、ポーラーから動的に再計算されないからです。スロットを使い切った場合は、もう使わないポーラーを改名して上書きしてください。

8.6 共有されません

あなたのカスタムポーラーは個人のものです。他のユーザーの検索には決して現れず、ショーケースにも現れず、エクスポートもされません。2 人の異なるユーザーがそれぞれ「私のボート」という名のポーラーを持っていても、衝突しません。

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9. ショーケースとレガッタ

誰でも利用できる、2 種類の事前計算されたルートのキュレーション集：

• ショーケース（トップページ）：英仏海峡、ビスケー湾、大西洋横断回廊、カリブ海、地中海、太平洋、東南アジアなど、異なる地域とボートタイプをカバーする 8 本の継続的な航海。
• レガッタ（/regattas.html）：象徴的な外洋レース（Fastnet、Kiel Week → Warnemünde）の小さなセット。それぞれは最新の予報に対する気象ルーティングの研究であり、レースへのエントリーではなく「いま出発したらどう見えるか？」のシミュレーションです。

両方のセットとも数時間ごとに新しい天気で再計算されます。

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10. 港の追加申請

探している港がオートコンプリートのドロップダウンにない場合：

1. 名前を入力し始めます。
2. 結果が少ない時は、ドロップダウンの下部に ＋ 「X」を新しい港として追加 行が現れます。
3. クリックして、名前、緯度、経度、任意のメモを入力し、送信します。
4. そのエントリはキュレーターによる審査キューに入ります。承認されれば、すべての人のオートコンプリートに表示されます。

送信できるのは認証済みユーザーのみです（スパム防止のため）。

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11. アカウント

ヘッダーにはメールアドレスと現在のクレジット残高が表示されます。アカウントタブ（ログイン時は右寄せのタブ）でできること：

• ログアウト。
• 認証ステータスの確認。
• 寄付リンクへのアクセス。

公開プロフィールはなく、データの販売もありません。メールアドレスは認証、パスワードリセット、まれにあるサービスステータスのお知らせにのみ使用され、マーケティングには決して使われません。

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12. モバイル

すべての機能がスマートフォンでも動きます。いくつかの調整：

• 地図凡例は既定で折りたたまれており、タップで開きます。
• レイヤーツールバーは地図の下のフッターバーに移動します（デスクトップでは Leaflet 自前のコントロールが使われます）。
• 低ズームでは気象矢印が間引かれ、地図の可読性を保ちます。
• 地図ピッカーは同一のツール — 地図上で選択はピンチズーム、タップ配置、ドラッグができる全幅の Leaflet 地図を開きます。

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13. データの出どころ

Sailing Router は公的な気象・海図ソースから取得し、当社サーバー上でルーティングを実行します。お客様の航海に関する情報がサイト外に出ることはありません。

• 風 — NOAA Global Forecast System (GFS)。多くの海事予報の基盤と同じモデルです。13 の地域 GRIB ファイルを 6 時間ごとにダウンロードし、5 日先まで時間ごとの解像度を提供します。出典：nco.ncep.noaa.gov。
• 海流 — 非潮汐表層流には NOAA RTOFS(Real-Time Ocean Forecast System)、毎日更新。潮汐流は優先順に3層を組み合わせる:(1) フランス大西洋 + イギリス海峡 + イギリス + 北海 + ノルウェー + アイリッシュ海 + 地中海海峡狭部 + フィリピンをカバーする102の手調整調和分析ステーション(出典:SHOM、BSH、Rijkswaterstaat、Kartverket、BODC、IIM)、(2) 米国沿岸の NOAA CO-OPS 自動検出、(3) その他すべての場所で FES2014a 全球潮汐流アトラス(AVISO/CNES/LEGOS/CLS、1/16°グリッド、M2/S2/N2/K1の4つの主要分潮)— 外洋横断ではフラットなゼロではなく現実的な順圧潮汐が見られるようになった。ステーションは範囲内であれば常に優先される;アトラスは深海のギャップを埋める。出典:polar.ncep.noaa.gov、tidesandcurrents.noaa.gov、aviso.altimetry.fr (FES2014a)、data.shom.fr。
• ポーラー（性能曲線） — Offshore Racing Congress の Velocity Prediction Program 出力をミラーするオープンソースリポジトリ jieter/orc-data から取り込んだ ORC VPP プロファイル 3,661 件。加えて、ORC カタログにないボート向けに手作業で精選した汎用プロファイル 8 件（クルーザー、レーサー、カタマランなど）。
• 港 — 手作業で精選した港 80、約 23,000 の OpenStreetMap マリーナとシーマークハーバー（Overpass API 経由）、約 30,000 の沿岸都市名を Geonames cities500 から（既存の港から 5 km 以内でフィルタリング）。ライセンスは ODbL / CC-BY。
• 陸地検出 — オフショアの基本層には Python ライブラリ global-land-mask（解像度約 0.1° / 11 km、Natural Earth データ）を、沿岸および超沿岸層には高解像度の GSHHG-h 海岸線（精度約 500 m）を使用します。高解像度層は、11 km グリッドでは陸地と統合されてしまう狭い港湾入口（モーミュソン海峡、キール湾、スービック湾出口）を解像できます。
• 地図タイル — CartoDB ダークベースマップ + OpenSeaMap 航路標識オーバーレイ。© OpenStreetMap コントリビューター。
• ジオコーディング — Nominatim（OpenStreetMap）。当社のローカルリストにない入力済み港名に使用します。

すべて公的、フリーティアまたはオープンライセンスで、出典の表記要件を尊重します。気象は6 時間ごとに更新されます — これは GFS の発行ペースで、これ以上の頻度は同じファイルを再ダウンロードするだけです。各更新で 13 地域すべての新しい風データ、グローバル RTOFS 海流を取得し、ショーケースとレガッタを再シードします。

適応的なステップ幅。ソルバーは陸地との距離に応じて 3 つの解像度を自動的に切り替えます。外洋では 500 nm 未満のルートで 3 時間ステップ（16 候補方向）、それ以上では 6 時間ステップ — 高速処理に十分粗く、GFS モデルの風向変化を捉えるに十分細かい設定です。陸地から 15 nm 以内に入ると 固定 2.5 nm 距離ステップに切り替え、方向数を 32 に増やして海岸線に沿って進みます。狭い水路（モーミュソン海峡、キール湾、スービック湾出口など）に入ると 1.2 nm まで縮め、0.3 nm の重複排除グリッドで水道中心線をたどります。切り替えはすべて自動で、設定は不要です。

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14. 安全に関する免責事項

Sailing Router は計画支援ツールです。航法システムではありません。次のものを置き換えるものではありません：

• 航行予定海域の最新の紙または電子海図。
• 当日の風、海、視程に関するご自身の判断。
• 代替計画、機能する安全装備、適切に届け出た航海情報。
• 船長としてのあなたの判断。

気象予報は — 最良のものでも — 外れることがあります。沿岸の海流はモデルと大きく異なる場合があります。潮汐予測は近似値です。常に第二の情報源で確認し、状況の変化に合わせて調整してください。

Sailing Router は無料、保証なしで提供されます。航海はご自身の責任で行ってください。

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15. オフラインモード (PWA)

Sailing Router は Progressive Web App（プログレッシブ・ウェブアプリ）です。一度オンラインで訪問しておけば、海上で電波がなくてもインストールして使えます — すでに計算済みのルートに限ります。

15.1 アプリとしてインストール

• Chrome / Edge（Android とデスクトップ）：数回訪問するとアドレスバーに「インストール」アイコンが現れます。クリックすると、コンパスのアイコン付きのスタンドアロンアプリとしてインストールされます。
• Safari（iPhone/iPad）：Apple は自動でプロンプトを出しません。共有 → ホーム画面に追加をタップしてください。同じアイコン、同じスタンドアロンウィンドウです。
• Firefox：☰ メニュー → インストール。

インストールしてもしなくても、以下のオフライン挙動はあらゆる現代のブラウザタブで機能します。

15.2 オフラインで使えるもの

• トップページ、ルート計画、ガイド、お問い合わせ、法的事項のページがキャッシュからロードされます。
• 直近 5 件の完了したルートが自動的にキャッシュされ続けます — マイルートを開いて任意のルートをクリックすると、地図、快適度スコア、ダウンロードボタンを再表示できます。それより古いルートは接続が必要です。
• ショーケース一覧はオフライン時に最後に取得した内容を表示します。

15.3 オフラインでは使えないもの

• ログイン／登録／お問い合わせメッセージの送信 — サーバーが必要です。
• 新しいルートの計算 — サーバー側の処理です。A* ソルバーをスマートフォンで動かすことはできません。
• 港の追加申請。

15.4 オフライン表示

ブラウザが接続なしを検知するとページ上部に赤いバーが現れます。再接続すれば即座に消えます。何かがブロックされるわけではなく、キャッシュされたデータを見ているという目印です。

15.5 注意事項

• キャッシュはブラウザごと。Safari の履歴を消したり、Chrome から Edge へ切り替えたりするとキャッシュは消えます。
• 5 件の LRU は 6 件目が完了したときに最も古いものを退去させます — 設計通りです。是非とも保存しておきたいルートには、結果カードのダウンロードボタン（KML/GPX/HTML/オフライン HTML）を使ってください。
• キャッシュサイズはブラウザ依存。最新ブラウザは 50〜100 MB ほど確保しており、当アプリのシェル + 5 枚の地図には十分です。

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16. ルートが計算できないとき

ルーターが経路を見つけられないことがあります。結果パネルでは、汎用的な「ルートが見つかりません」ではなく、お使いの言語で具体的な理由が表示され、クレジットも自動的に返金されます。よくある理由：

• 風が弱すぎる — 予報の風ではボートのポーラーで前進できません。別の出発時刻、または微風性能の良いボートをお試しください。
• 風が最大風速を超えている — Race プリセットに切り替えるか、風が弱まるのをお待ちください。
• 波が最大波高を超えている — 同様に：Race プリセットか、後の時間帯をお試しください。
• 海岸線が航路を塞いでいる — 制約の少ない出発・到着地点を選ぶか、次の風窓をご確認ください。
• 最終アプローチが見つからない — 探索は目的地の数海里手前まで届きましたが、最後の区間を見つけられませんでした。目的地を少し外洋寄りに動かしてください。
• 最小 TWA より切り上がりが必要 — Race プリセットならより鋭角を許可します。
• 船の喫水に対して水深が不足 — ルーターは満潮時の十分な水深がある航路をすでに探しています。この警告は満潮でも足りないことを意味します。

最適な出発時刻を探すウィンドウでは、テーブルの失敗スロットにマウスオーバーすると理由が表示され、そのスロットのクレジットは自動返金されます。複数のスロットが同じ理由で失敗する場合は、再試行ではなくボートや快適度設定の見直しを強くおすすめします。

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17. 印刷 / PDF ブリーフィング

ルートを画面から紙やメールに移すには 2 つの方法があります。

🖨 ブリーフィングを印刷 — ブラウザ印刷の経路。ボタンをクリック（または Ctrl/⌘ + P）すると、印刷スタイルシートがルートサマリー行とフッター以外をすべて非表示にします — 地図なし、タブなし、フォームなし、注意書きなし。地図 iframe はあえて省略しています。なぜならブラウザは iframe の改ページを不規則に処理するからです（Safari は不規則なサイズでラスタライズし、Chrome は別のページに配置します）。出力されるのは、テキストのみのきれいな 1 ページの概要：航路、ボート、所要時間、距離、コンフォート、フッター。PDF として保存するか、プリンタに直接送ってください。

📄 PDF ブリーフィングをダウンロード — 計算サービスでサーバー側に生成される印刷品質の PDF。表紙ページ（航路、ボート、出発、距離、所要時間、コンフォート）、ハザードブロック（予報ホライズン、最大風速、最大波高、クローズホールドセグメント）、緊急避難港（航路上の 5 地点での最寄港）、および 2 ページ目の完全な航路点表。これがクルーブリーフィング用のバージョンで、ブラウザ印刷の癖の影響を受けず、すべてのデバイスで同じように印刷されます。

両方のボタンはルート計算後の結果カードと、共有ルートページに表示されます（共有ルートリンクは §9 を参照）。

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18. 言語

本サイトは英語（既定）、フランス語、スペイン語、イタリア語、ドイツ語、中国語（中文）、日本語（日本語）でご利用いただけます。初訪問時はブラウザ言語に応じて自動で選ばれます。各ページ下部の言語セレクタからいつでも別の言語を選べます。あなたの選択は cookie で 1 年間記憶されます。

URL は言語のプレフィックスを使います：/fr/、/es/、/it/、/de/、/zh/、/ja/ — 英語はルート直下のままです。各言語に独自にインデックスされたページがあるので、フランス語のルート URL をフランス語の友人に共有すれば、フランス語版に着地します。

一部の専門用語（Oceanis 45 のようなボート機種、TWA、TWS、VPP のような略語）は世界的に英語のままです — 固有名詞または業界標準だからです。

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19. 最適な出発時刻を探す（サブスクリプション会員向け）

サブスクリプション会員には、ルートを計算の隣に 2 つ目のボタン最適な出発時刻を探すが表示されます。出発時刻から 24 時間または 36 時間のウィンドウを選ぶと、システムはそのウィンドウ内で 3 時間ごとにソルバーを実行します——24 時間で 8 回、36 時間で 12 回。結果カードは、出発時刻・所要時間・距離・快適度スコアとともに各スロットを一覧表示し、最速および最快適のピックに星印を付けます。任意の行をクリックすると、そのスロットのフルルートマップを再表示できます。

料金はスロットあたり 1 クレジット——24 時間ウィンドウなら 8 クレジット、36 時間なら 12 クレジット——手動で個別にルートを投入した場合と同じです。Predictwind や Savvy Navvy はこの機能に課金していますが、当サービスではクレジット消費以外の追加料金はありません。サブスクリプションは現在、手動で付与しています（Stripe サブスクリプションは後日提供予定）。お試しをご希望の方はお問い合わせください。

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20. ライトモードとダークモード

Sailing Router は既定でダークモードで配信されます——薄明かりの操舵席を想定しています。各ページの**右上隅**に小さな ☀/🌙 ボタンが固定されており、ダークとライトのテーマを切り替えられます。あなたの選択はブラウザに保存されます。一度も選択していない場合、サイトはお使いの OS の設定に従います。

ルート結果のマップタイルはテーマに関係なくダークのままです——CartoDB ダーク + OpenSeaMap 海図記号は、ライトタイルよりも洋上で読みやすいためです。

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21. お問い合わせ

不具合、機能のご要望、港の訂正、または単にご挨拶でも — お問い合わせフォームをご利用ください。すべてのメッセージは直接メンテナーに届きます。メールアドレスは返信のみに使用されます。

良い航海を。